继“碰瓷男遇到女司机”后，碰瓷又出新版本——“大妈跑向公交车”。事发后，司机赶紧拨打120急救电话。此时，附近的店主劝司机说：“你别太担心，这大妈先后在三分钟内向5辆车子靠近，但都没撞上，就你这个撞上了。”（7月23日《信息时报》）

这位大妈很幸运，在如愿以偿撞上公交车之后，公交车也如愿以偿地停了下来，她的命还在。近几天网络上疯传的“男子卧马路欲碰瓷，遭女司机径直碾压”事件中，碰瓷的男子就没有这么幸运了，即使不死恐怕也是重伤。倒霉还有那位女司机。如果没有另一辆车上的行车记录仪，女司机恐怕百口莫辩，她的清白恐怕也就永远不可能洗清了，甚至连她本人都有可能纳闷上一辈子，想不通为什么会发生这么一档子事儿。

但是，即便明白了事情的原委，女司机也只能从心理上、道义上减轻一些负担和自责，该负的法律责任恐怕还得负。有法律人士对此表示，从法律的角度来看，不能考虑碰瓷男子的动机，而应考虑其行为，如果其没有违反交通规则，那么，女司机就要负全责，如果该男子死亡，女司机还涉嫌交通肇事罪。

如今，网上行车记录仪的销售已经越来越火爆，商家通常把它描述为“对抗碰瓷者的利器”，可是，从现实来看，即使有了行车记录仪，也很难对减轻当事人的责任产生多大的作用。或者说，除了让当事人被讹诈得更明白些，别无他用。

可是，社会上靠碰瓷赚钱的人是越来越多了——至少见诸媒体报道的是越来越多了。因此而造的伤亡事件，虽然是碰瓷者所不愿见到的，但对被碰瓷者来说则更是无妄之灾。那么，难道他们除了乖乖赔钱甚至坐牢，就没有其他办法了吗？

现行的法律和保险赔付的原则，是基于路人弱势、车辆驾驶人员强势的假设而制定的。现实中，强弱态势也确实基本如此。但是，在碰瓷事件中，“强势的一方”其实很弱势，而“弱势的一方”却很强势，甚至“弱势的一方”还有可能是团队作案，有人碰，有人冒充家属讨价还价。在这种强弱易势的情况下，如果仍然坚持原有的强弱观，对于无辜的驾驶员一方，恐怕就有失公平了。

在汽车越来越普及的今天，尤其是在相应的法律法规存在盲点的情况下，碰瓷现象不可避免地会增长——这是一个谁都不愿看到，但却不得不接受的现实。正如家庭财产的增加引致了入室盗窃的增加，而入室盗窃的增加催生并繁荣了防盗门产业一样，碰瓷现象的增加，也必然会催生行车记录仪的普及和该产业的繁荣——现实中的热销已经证明并将继续证明这一点。

但是，把更多的窃贼防在门外的显然不是防盗门，而是对窃贼施以刑罚的严厉的法律，没有法律，再坚固的防盗门也是防不住强悍的窃贼的。同样的道理，技术再先进的行车记录仪也无法防住碰瓷者，必须有相应的法律对碰瓷者施以严厉的惩罚，才能让碰瓷者收敛，无辜的驾驶人员才能免于无妄之灾，才能还社会一片清静。